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安全故事会:小心行得万年船

发布时间:2019-06-12  来源:本网  点击量:63  作者:宾勇

    “小心行得万年船”这句话对唐家河矿运输二队机车司机刘刚来说是最有体会的,如不是平时养成多想万一、多想意外情况的习惯,也许事情的结果就完全不一样了。

今年3月21日凌晨3点过,由于只有最后一趟煤车需要拉运,他就只安排了他和另外一名工友负责拉运。由于已是深夜,气温下降,轨道会凝聚露水,造成轨道表面相当湿滑,机车速度较难控制,他在发车前就再次对机车撒砂、制动装置进行了检查,在砂筒内准备了充足的制动砂。当机车运行到即将进入外煤仓车场约200米处时,他发现道岔闭合指示灯没有显示,当即采取制动措施,降低车速。由于轨面湿滑,车速不易控制,他当即采取一面扳紧制动闸,一面采取撒砂制动的方式进行制动,在机车距离道岔几米的地方,机车总算安全的停靠下来。后经检查原来是信号灯接触线松动,造成闭锁信号指示灯不亮。

事后,刘刚多次以这次经过为案例,对身边的工友进行教育,让他们时刻保持小心谨慎的意识,提前把危险因素设想进来,多想假如、万一,少想不可能。设想:假如当日刘刚没有对运输途中可能出现的危险因素设想进去,没有提前准备充足的制动砂,又会是什么后果呢?


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